2007年07月09日
琵琶湖
昨日はサイクルクラフト主催の琵琶湖1周サイクリングに参加してきました。今年で3回目の参加ですが目標は6時間台を設定しました。
朝4時に起きて駅まで行き、始発電車で輪行です。


スタート/ゴール地点の近江舞子にはたくさんの参加者がいました。80人から90人くらいでしょうか。集合写真は他の人にお任せして撮りませんでした(苦笑)。
8時に一斉スタート、ですが私は前日の夜にホイールの振れが発覚したためクラフト店長に電話でお願いしてニップル回し(自分で持ってない)を持ってきていただき振れ取りをしていただくことに。そのため10分遅れてひとり旅となりました(^^;
今回も例年通り時計周りを選択。これはいつも迷いますね。家を出る直前のケーブルTVお天気チャンネルでの風向が時計回り=追い風になっていたためですが、これも時間に従い変化するので必ずという訳ではなく、一種の賭けです。
今津付近
今津まで来て少し異変が生じました。以前MTBでコケて痛めた箇所が再発してしまい、ちょっと厳しい状況になりました。ちょうどペダリングで痛みが発生するところです。先週は80キロほど走ってもなんともなかったのですが20キロ程度でこれでは途中リタイアということになるかも・・・。
普段より早め早めに休憩を取りマッサージしながら走ります。
北部にはトンネルが数箇所あり、危なくて走りたくないところです。いつもここを通るときには道路管理関係者(例えば国土交通省とか自治体、警察関係者)にぜひ自転車で走ってみて欲しいと思います。
そこで、いくつかあるうちのひとつ「賤ヶ岳トンネル」は旧道の方へ行くことにしました。少し坂道もあり遠回りですが自転車で走るならこちらの方が車も少ないのでお勧めとのことを他の方がウエブで紹介していたのでチャレンジです。

確かに車が通っていないし、少し坂道はありますがこちらの方が涼しくて良いですね。トンネルを越えると爆音が・・・A君のBUELLです(^^;

今回は彼がサポートを申し出てくれて荷物を持って休憩地点で待っていてくれました。非常に助かります。ここから彦根まで休憩なしで頑張ります。水鳥ステーションなども一度寄ってみたいと毎年思いますが今年も通過してしまいました。
彦根市ではTVで放映されている「とり人間コンテスト」が開催されるのでこの時期は既にプラットフォームが出来ています。

彦根のコンビニで少し長めの休息をとり、またもマッサージ(^^;
ちょっとやばいか・・・一箇所痛みがあるとそれをかばってしまうのであちこちに普段以上に負担がかかります。その後安土町でも再度長めの休息。水をかけてひたすらマッサージです。いつもこのあたりが一番辛くなるところですね。残り40キロ程度で湖岸から遠く日陰もなく一番気温が高くなる時間帯です。なんとかごまかしつつ完走は出来そうなのでこのあたりで6時間台ではなく昨年と同程度の7時間半へ目標を下方修正です。
マイアミ浜を抜け琵琶湖大橋、この坂道も車だとあっという間ですが自転車で100キロ以上走ってきたあとではなかなかな登りです。

昨年まで存在に気付かずに国道を走っていましたが蓬莱の手前から自転車道が湖岸沿いを走っているので今年はそちらへ行きます。

国道は結構なアップダウンがあり交通量も多く大変なのですがこちらはほぼ平坦で車も少なく楽です。なんとか最後まで走りきり時計を見ると15時18分、こんなもんかと思ってよく考えたら10分遅れでスタートしたので7時間8分・・・8分! 当初目標からたったの8分オーバーだったのに気付いてちょっとショックでした。ということでゴール後に写真を撮るのもすっかり忘れてしまいました(^^;
今年は天気に恵まれ(過ぎてちょっと暑かった)道はとても走りやすかったです。ちょっと練習不足とケガの再発に泣かされ自分としてはちょっと残念でしたがそれでも昨年よりは短縮でき良かったです。スタート直後に修理してくれた店長と荷物を持ってサポートしてくれたA君に大感謝しつつ、一緒に走った方々と労をねぎらい帰路につきました。
サイコン結果
走行時間 5h40m48s
走行距離 148.48km
最高速度 61.0km/h (もちろん下り坂)
平均時速 26.1km/h
ケイデンス平均 71rpm
#本当は昨日の夜に書く予定でしたが画像をUPしている間に寝ていました(苦笑)。
朝4時に起きて駅まで行き、始発電車で輪行です。
スタート/ゴール地点の近江舞子にはたくさんの参加者がいました。80人から90人くらいでしょうか。集合写真は他の人にお任せして撮りませんでした(苦笑)。
8時に一斉スタート、ですが私は前日の夜にホイールの振れが発覚したためクラフト店長に電話でお願いしてニップル回し(自分で持ってない)を持ってきていただき振れ取りをしていただくことに。そのため10分遅れてひとり旅となりました(^^;
今回も例年通り時計周りを選択。これはいつも迷いますね。家を出る直前のケーブルTVお天気チャンネルでの風向が時計回り=追い風になっていたためですが、これも時間に従い変化するので必ずという訳ではなく、一種の賭けです。
今津まで来て少し異変が生じました。以前MTBでコケて痛めた箇所が再発してしまい、ちょっと厳しい状況になりました。ちょうどペダリングで痛みが発生するところです。先週は80キロほど走ってもなんともなかったのですが20キロ程度でこれでは途中リタイアということになるかも・・・。
普段より早め早めに休憩を取りマッサージしながら走ります。
北部にはトンネルが数箇所あり、危なくて走りたくないところです。いつもここを通るときには道路管理関係者(例えば国土交通省とか自治体、警察関係者)にぜひ自転車で走ってみて欲しいと思います。
そこで、いくつかあるうちのひとつ「賤ヶ岳トンネル」は旧道の方へ行くことにしました。少し坂道もあり遠回りですが自転車で走るならこちらの方が車も少ないのでお勧めとのことを他の方がウエブで紹介していたのでチャレンジです。
確かに車が通っていないし、少し坂道はありますがこちらの方が涼しくて良いですね。トンネルを越えると爆音が・・・A君のBUELLです(^^;
今回は彼がサポートを申し出てくれて荷物を持って休憩地点で待っていてくれました。非常に助かります。ここから彦根まで休憩なしで頑張ります。水鳥ステーションなども一度寄ってみたいと毎年思いますが今年も通過してしまいました。
彦根市ではTVで放映されている「とり人間コンテスト」が開催されるのでこの時期は既にプラットフォームが出来ています。
彦根のコンビニで少し長めの休息をとり、またもマッサージ(^^;
ちょっとやばいか・・・一箇所痛みがあるとそれをかばってしまうのであちこちに普段以上に負担がかかります。その後安土町でも再度長めの休息。水をかけてひたすらマッサージです。いつもこのあたりが一番辛くなるところですね。残り40キロ程度で湖岸から遠く日陰もなく一番気温が高くなる時間帯です。なんとかごまかしつつ完走は出来そうなのでこのあたりで6時間台ではなく昨年と同程度の7時間半へ目標を下方修正です。
マイアミ浜を抜け琵琶湖大橋、この坂道も車だとあっという間ですが自転車で100キロ以上走ってきたあとではなかなかな登りです。
昨年まで存在に気付かずに国道を走っていましたが蓬莱の手前から自転車道が湖岸沿いを走っているので今年はそちらへ行きます。
国道は結構なアップダウンがあり交通量も多く大変なのですがこちらはほぼ平坦で車も少なく楽です。なんとか最後まで走りきり時計を見ると15時18分、こんなもんかと思ってよく考えたら10分遅れでスタートしたので7時間8分・・・8分! 当初目標からたったの8分オーバーだったのに気付いてちょっとショックでした。ということでゴール後に写真を撮るのもすっかり忘れてしまいました(^^;
今年は天気に恵まれ(過ぎてちょっと暑かった)道はとても走りやすかったです。ちょっと練習不足とケガの再発に泣かされ自分としてはちょっと残念でしたがそれでも昨年よりは短縮でき良かったです。スタート直後に修理してくれた店長と荷物を持ってサポートしてくれたA君に大感謝しつつ、一緒に走った方々と労をねぎらい帰路につきました。
サイコン結果
走行時間 5h40m48s
走行距離 148.48km
最高速度 61.0km/h (もちろん下り坂)
平均時速 26.1km/h
ケイデンス平均 71rpm
#本当は昨日の夜に書く予定でしたが画像をUPしている間に寝ていました(苦笑)。

ToigaのSquareEightが届きました。
本当に似たようなスペックなので笑ってしまいます。
さてさて、ハブは何にしようか。。。
大事にしまっておいたSuzueのカーボンDHの出番かもしれません。
ちまみにフォークはRockShoxのPIKE454DualAirで
男らしく95mm固定ですwwwもったえないwww
私のARGYLEは100mmですね。左手首を痛めていてなかなか復活しないので90mmにはしていません。ケガ多い(^^;